Düz yataklı yarı fragman
Profesyonel düz yataklı yarı fragman tedarikçiniz
Shandong Tank Automobile Company Limited, profesyonel bir yarı fragman ve römork parçaları ihracatçısıdır.
Şu anda, şirket esas olarak düşük yataklı yarı römork, düz yataklı yarı römork, petrol tankı yarı römork, toplu çimento yarı römork, dumper yarı römork vb. Ve römork parçalarımız esas olarak yarı römork, süspansiyon ve iniş ekipmanı üretiyor.
Neden Bizi Seçin
Gelişmiş Üretim Ekipmanı
Tesisimiz, imalatta yüksek verimlilik ve hassasiyet sağlayan - sanat kaynağı üretim hatları - - devleti ile donatılmıştır.
Deneyim ve uzmanlık
Profesyonel teknik destek sunuyoruz. Kapsamlı deneyime sahip, yetenekli teknisyenlerimiz, müşterilerimizin ihtiyaçlarını en iyi karşılayan özel fragman çözümleri tasarlayabilir.
Kalite güvencesi
Kapsamlı kalite güvence sistemimiz, modern test yöntemleri ve yüksek nitelikli profesyonellerden oluşan bir ekiple birleştiğinde, tutarlı ürün mükemmelliği sağlar.
Parametre
|
Özellik |
1x20ft, 1x30ft, 1x40ft veya 2x20ft konteyner |
|
Boyut |
125000*2480*1500mm |
|
Yük |
40T |
|
Lastik boyutu |
12R22.5 (13 set) |
|
Aks |
Fuwa aks, 13 ton |
|
Askıya alma |
Mekanik veya hava süspansiyonu |
|
Konteyner kilitleri |
12 (1x20gp, 2x20gp, 1x40HQ için), 20ft konteyner kilitleri ileriye doğru hareket ettirin |
|
Diğerleri |
Tüm vücudu kaplayan anti - imleç; Bir yakıt deposu kapağı kilidi ile; Lastikler çamurluk ekleyin. |
Düz yataklı yarı römorkun faydaları
Çok yönlülük
Düz yataklı yarı römork, asla kuru bir minibüsün içine sığmayacak yük taşıyabilir. Endüstriyel makinelerden büyük boyutlu çelik borulara veya prefabya bina bileşenlerine kadar büyük boy veya düzensiz şekilli ürünlerin taşınmasında mükemmeldirler. Standart kuru minibüsler ve diğer römork türleri bu yükleri barındıramaz, bu da kapalı römorkların boyutlarını aşan navlun çözümü için GO - 'ı düzleştirir.
Yükleme/boşaltma kolaylığı
Duvar veya çatı güverteyi engellemeden, düz yataklı römorklar hemen hemen her açıdan hızlı, uygun yükleme sağlar. Forkliftler veya vinçler, bir arka kapıdan forklift edilemeyen yük için paha biçilmez olan yanlardan veya üstünden bir düz yatağa erişebilir.
Artan yük kapasitesi
Düz yataklı yarı römork, kapalı römorklara kıyasla genellikle tek bir yolculukta daha ağır veya daha hantal yükleri barındırır. Kargo kısıtlayan sabit duvarlar olmadığı için daha yüksek kullanılabilir ağırlık ve boyut kapasitesine sahiptirler.
Düz yataklı yarı fragman için bakım önlemleri
Lastik enflasyonu
Römork lastiklerinizin ömrünü uzatmak için uygun hava basıncını korumak esastır. Tüm lastikleri düzgün kalibre edilmiş bir hava basıncı göstergesi ile düzenli olarak kontrol edin ve delinme, kesikler veya hasarlı valf çekirdek gövdeleri için inceleyin. Bu lastiklere aşınma fark edilmeyebileceğinden, iç ikili lastikleri korumak için ekstra özen gösterin.
Tekerlek uçları
Su sızıntısını önlemek için tüm hubcaps'ı düzenli olarak kontrol edin ve tekerlek uçlarını uygun yağlama ve su kontaminasyonu açısından inceleyin. Su saldırısı, aks hasarına yol açabilecek yatak ve sızdırmazlık arızasına yol açabilir. Serap sorunlarını çözmek ve yeterli yağlama seviyelerini korumak önemlidir.
İniş ekipmanı
Basınç - Kullanım sırasında toplanan kir veya kumları gidermek için iniş dişlisini ve şasiyi yıkayın. Gres bağlantı parçalarını yağlayın. İniş dişlisindeki uygun tork seviyeleri ve destekleme için bağlantı noktalarını kontrol edin. Kamyondan ayrılırken düz yatağınızı stabilize etmek için iniş ekipmanınıza güvenirsiniz, bu nedenle korunmasını sağlamak, ekipmanınızın düz kalmasını sağlamaya yardımcı olur.
Düz yataklı yarı fragman türleri
Düz yataklı yarı römorklar, farklı ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli tiplerde gelir. En yaygın tipler arasında standart düz yataklar, lowboy römork, çıkarılabilir goopeneck römorku (RGN), damla güverte (adım güverte) ve her biri taşınan kargoya dayanan benzersiz avantajlar sunan uzatılabilir düz yataklar bulunur.
Standart düz yataklı römorklar en yaygın olanıdır, yan veya çatı olmayan düz, açık bir güverte içeren, herhangi bir yönden kolay yüklemeye izin verir. Bu römorklar çok yönlüdür ve tipik olarak 48 ila 53 feet uzunluğunda değişir.
Genellikle damla güverte römorkları olarak adlandırılan adım güverte römorkları iki güverte seviyesine sahiptir: traktörün yakınında daha yüksek bir güverte ve tekerleklerden sonra alt güverte. Bu tasarım, standart yükseklik sınırlarını aşan daha uzun kargo barındırır. Genellikle standart bir düz yatağa sığamayan makine, araçlar ve ekipman taşımak için kullanılırlar.
Uzatılabilir düz yataklı römorklar (streç düz yataklar), standart bir düz yatağın uzunluğunu aşan çelik kirişler veya borular gibi uzun kargo için idealdir. Bu römorklar, modele bağlı olarak standart uzunlukta (48 feet) 80 feet veya daha fazla uzanabilir.
Genellikle düşük - yatak veya çift - damla fragmanı olarak adlandırılan Lowboy fragmanı, öncelikle standart düz yatakların yükseklik sınırlarını aşan ağır yükleri taşımak için tasarlanmış özel bir düz yatak römorkudur. Daha düşük bir güverte yüksekliğinde, genellikle yerden yaklaşık 18-24 inç uzaklıkta olan Lowboy römorkları, ek izinlere ihtiyaç duymadan inşaat makineleri, endüstriyel ekipmanlar ve tarımsal araçlar gibi 12 feet'e kadar uzun kargo taşıyabilir.
Çıkarılabilir Goopeneck Römork (RGN), benzersiz, çıkarılabilir goopeneck sayesinde ağır makineleri taşımak için çok uygun özel bir düz yataklı römorktur. Bu tasarım sadece yükleme verimliliğini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda düşük bir ağırlık merkezi ile stabiliteyi destekler, uzun kargoları özel izinler gerektirmeden 12 feet yüksekliğe kadar taşımak için idealdir.
Lojistik
Ayrıntı gereksinimlerinize göre en iyi nakliye yolu seçmenize yardımcı olacağız. Deniz yoluyla, hava ile veya ekspres vb.
Bir sipariş teslimatının zaman çerçevesi iki bölüme ayrılmıştır:
İşleme Süresi: 7-14 gün
Nakliye Süresi: 20 ~ 30 Gün
Nakliye Yöntemleri:
DDP, DAP, EXW, vb.
Nakliye Ücreti:
Nakliye ücreti her Pacel'in ağırlığına göre değiştirilecektir.