Tri - aks 40feet düz yataklı konteyner yarı kamyon römorku satılık

Düz Yarı - Römork Ürün Açıklaması
1. Ürüne Genel Bakış
Düz yarı - römork, vücut ve çatısı olmayan bir tür açık navlun römorkudur ve vücut, büyük makine ve ekipman, çelik, ahşap, kap ve - limiti veya - kaldırılabilir ürünleri taşımak için uygun düz yapıdır. Esnek yükleme ve güçlü uyarlanabilirliği nedeniyle lojistik, mühendislik, liman ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
2. Çekirdek parametreler
Yük Kapasitesi: 15-60 ton (modele bağlı olarak)
Panel Boyutu:
Uzunluk: 10-16m (özelleştirilebilir uzantı)
Genişlik: 2.5-3 m (standart 3 m genişliğinde)
Yükseklik: 0.5-1.2m (düşük plaka/standart)
Çerçeve malzemesi: Yüksek mukavemetli alaşım çeliği (Q345/T700), burulma ve sıkıştırma direnci.
Süspansiyon sistemi: Farklı yol koşullarına uyum sağlamak için mekanik/hava süspansiyonu (isteğe bağlı).
Lastik konfigürasyonu: 12R22.5 vakum/katı lastik (isteğe bağlı), tek veya çift sıra tasarımı.
Self - Ağırlık: 5-8 ton (hafif tasarım, yakıt tüketimini azaltın).
3. Yapısal özellikler
Düşük plaka tasarımı: Giya/düz ışın yapısı, ağır ekipmanların kolay yüklenmesi ve boşaltılması için platformun yüksekliğini (0,5 m'ye kadar) azaltın.
Çıkarılabilir Korkuluklar: Bazı modeller, kargo sabitlenmesi gerektiğinde dikilebilen hareketli yan korkuluklar (1,2 m yüksekliğinde) ile donatılmıştır.
Merdiven veya sıçrama tahtası: İsteğe bağlı hidrolik veya manuel merdiven, kaldırılması kolay kamyonlar, mekanik ekipman yükleme ve boşaltma.
Sabitleme Cihazı: Mallar kirişinin güvenliğini sağlamak için kaynaklı sabit kanca veya d - halka, düzgün dağılım.
4. Uygulama senaryosu
Büyük ulaşım: İnşaat makineleri (ekskavatörler, buldozerler), rüzgar enerjisi ekipmanı, transformatörler vb.
Çelik lojistik: çelik boru, çelik plaka, çelik bobin ve diğer uzun boy metal malzemeler.
Konteyner transferi: 20/40 ayak kaplarının kısa mavna taşınması.
5. İsteğe bağlı yapılandırma
Hidrolik Eksen Modülü: Dar bölgeler için uygun multi - yönlü direksiyon.
Elektronik Fren Sistemi (EBS): Fren güvenliğini iyileştirin.
Anti - Kayma Desen Plakası: Sürtünmeyi artırın, malların kaymasını önleyin.
Özel resim: Kurumsal logo, uyarı işaretleri vb.
6. Uyum Sertifikasyonu
GB1589-2016 Yol Araç Profili Boyut Standartları, ISO9001 Kalite Sistemi Sertifikası, İsteğe Bağlı CE sertifikası (Dışa Aktar Modelleri) ile.
7. Servis desteği
1-2 yıllık çekirdek bileşen garantisi sağlayın.
- satış teknik yanıtından 24 saat sonra.

 

 

1. Çerçeve Yapısı
Ana Işın Tasarımı: Yüksek mukavemetli alaşım çeliği (Q345B/T700) kutu ışını veya i - kiriş yapısı, bükülme ve burulma direnci.
Işın Düzeni: 500 mm'den daha az veya eşit aralık, genel stabiliteyi arttırın, kartın deformasyonunu önleyin.
Gooseneck/Düz Işın:
GOOSOPECK: Ön batma tasarımı, ultra yüksek ekipmanın taşınması için uygun olan kargo platformunun (0.5 - 0.8 m) yüksekliğini azaltır.
Düz ışın tipi: Genel kargo taşımacılığı için uygun tam düz yapı.

 

 

2. Yüzey malzemesi ve teknolojisi
Panel Malzemesi:
Desen çelik plakası: 3mm'den daha büyük veya daha yüksek kalınlık, anti - kayma ve aşınma - dirençli (ortak 5mm takviyeli).
Düz çelik plaka: Kolay temizlik için pürüzsüz yüzey (isteğe bağlı anti - pas kaplama).
Ekleme işlemi: Pürüzsüz ve yumru olmamasını sağlamak için kesintisiz kaynak veya cıvatalı.

 

 

3. Süspansiyon sistemi
Mekanik Süspansiyon:
Ağır yükler için dengeli yaprak yay (13/15 yay).
Çift şok emiciler türbülansı azaltmak için standarttır.
Hava süspansiyonu (isteğe bağlı):
Asansör aks fonksiyonu, yük olmadığında aksın bir kısmını kaldırabilir, lastik aşınmasını azaltın.
Yükseklik kontrol valfi ile yükü otomatik olarak dengeleyin.

 

 

 

4. Aks ve fren
Aks yapılandırması:
13 ton /16 ton fuhua /bpw aks, tek veya ikiz.
Dingil mesafesi 1.35-1.8 m (uzunluğa bağlı olarak).
Fren sistemi:
Drum freni (standart) + abs anti - kilit sistemi.
İsteğe bağlı disk freni (uzun inişler için uygun iyi ısı dağılımı).

 

 

 

6. Detay optimizasyonu
Aydınlatma Sistemi: GB7258 standardı doğrultusunda LED arka lamba + yansıtıcı işaret.
Anti - Pas Tedavisi: Kumlu Pas Kaldırılması + Epoksi Primeri + Üst Boya, Anahtar parçalar galvanizli.
Araç kutusu: Bağlayıcı araçları saklamak için bir yan veya kuyruk alet kutusu kullanılır.

Düz Yarı - Römork Ambalaj İşlemi (Standart İşlem)
Taşıma veya depolama sırasında düz yarı - römorkun hasar görmemesini sağlamak için, yeni otomobil fabrikası, deniz ihracatı veya uzun - mesafe transferi için uygun olan aşağıdaki işleme uygun olarak paketlenmesi gerekir.

1. Paketlemeden önce hazırlayın

 

Aracı temizleyin: Ambalaj malzemelerinin korozyonunu veya kirliliğini önlemek için araç gövdesinden tozu ve yağı çıkarın.
Aracın durumunu kontrol edin: Taşıma hasarı olmadığını onaylayın, VIN kodunu kaydedin ve aracın isim plakası bilgilerini kaydedin.
Araçlar ve Malzemeler:
Anti - Pas Yağı, Anti - Pas Kağıt, Kabarcık Filmi, PE sarma filmi.
Ahşap/demir çerçeve (sabit tekerlek), bağlama (naylon/çelik kablo).
Tarpaulinler, uyarı etiketleri (örn. "Kırılgan", "Basma").

2. Kritik bileşenleri koruyun

 

Aks ve süspansiyon:
Anti - Pas Yağı püskürtün (özellikle fren diski, yay plakası ve diğer metal parçalar).
Açıkta kalan yatakları ve cıvataları pas - prova kağıdı ile sarın.
Panel ve Çerçeve:
Desenli çelik plakanın yüzeyi çizilmeyi önlemek için kabarcık filmi ile kaplıdır.
PE köşe koruma şeritleri kenarlara ve köşelere monte edilir.
Elektronik Bileşenler:
Pilleri (ayrı olarak paketlenmiş) çıkarın ve kablo demeti arayüzlerini su geçirmez bantla kapatın.

3. Cargo Yükleme ve Güvenlik

 

Yükleme ilkesi
Kısmi yükten kaçınmak için ağırlık merkezini olabildiğince düşük ve aracın merkezine yakın tutun.
Uzun mal parçaları uzunlamasına yerleştirilmeli ve uyarı işaretleriyle ekstra geniş parçalar asılmalıdır.
Düzeltme yöntemi
Rijit fiksasyon: Ağır ekipmanı (mekanik ekipman gibi) birden fazla noktada sabitlemek için zincir, tel halat ve halat sıkıcı kullanın.
Esnek Fiksasyon: Yüzey aşınmasını önlemek için savunmasız malları (yapı malzemeleri gibi) düzeltmek için naylon bandajlar veya kauçuk pedler kullanın.
Anti - Kayma Önlemleri: Malların kaymasını önlemek için anti - kayma pedleri, ahşap takozlar veya kauçuk bloklar yükleyin.
Kritik kontrol noktası
Tüm sabit noktalar eşit olarak streslidir ve keskin nesneler halat/zincire dokunmaz.
Titreşimin neden olduğu deformasyonu önlemek için mallar ve plaka arasında süspansiyon yoktur.

Shandong Tank Automobile Co., Ltd

Şirketimiz Shandong Tank Trailler Company Limited.Yomom'umuz profesyonel bir yarı römork/damperli kamyon/römork parçaları üretimi/ihracatçısıdır. 10 yıldan fazla yarı römork/römork parçaları ürettik ve ihraç ettik. www.sdtrucktrailer.com burada şirket web sitemiz. Herhangi bir tedarik gereksiniminiz varsa lütfen bizimle iletişime geçin

Şimdi soruşturma gönder

Popüler Etiketler: Tri - aks 40feet düz yataklı konteyner yarı kamyon römorku satılık, Çin Tri - aks 40feet düz yataklı konteyner yarı kamyon römorku satılık üreticiler, fabrika, ikinci el düz yataklı fragman, düz yataklı römork süspansiyonu, Üretim düz yataklı fragman, Fragman Düzbed Fragman Satın Alın, özel düz yataklı fragman, dağıtım düz yataklı fragman